我國的輸送機(jī)技術(shù)起步盡管比較晚,不過發(fā)展卻。如今在礦山,交通,煤炭等都與輸送機(jī)緊密相連。特別是在改革開放以后,我國的輸送機(jī)產(chǎn)量有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。近幾年的年平均增長速度甚至達(dá)到了百分之二十一,輸送機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到了幾百億。
輸送機(jī)可輸送的物料種類繁多,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨,用途廣泛。結(jié)構(gòu)形式多樣,有槽型皮帶機(jī)、螺旋輸送機(jī)平型皮帶機(jī)、面內(nèi)螺旋輸送機(jī)爬坡皮帶機(jī)、側(cè)傾皮帶機(jī)、從頭硫化或加大張緊行程來處理螺旋輸送…轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)等多種形式,輸送帶上還可增設(shè)推板、側(cè)擋板、螺旋輸送機(jī)裙邊等附件、皮帶輸送機(jī)上的輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì),除用于普通物料的輸送外,還可滿足耐油、、等有要求物料的輸送。皮帶輸送機(jī)的輸送平穩(wěn),物料與輸送帶間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),能夠避免對(duì)輸送物的損壞。
螺旋輸送機(jī)在我國還是一個(gè)新型行業(yè),不同于鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),發(fā)展時(shí)間短,技術(shù)相對(duì)落后。現(xiàn)在國內(nèi)在螺旋輸送機(jī)的技術(shù)和人才都比較欠缺也是制約行業(yè)發(fā)展的一個(gè)難題。螺旋輸送機(jī)是隨著國內(nèi)的環(huán)保行業(yè)發(fā)展起來的,只有幾十年的發(fā)展歷史,所以現(xiàn)在的機(jī)器在使用性能上還是存在 的缺陷,比如對(duì)于輸送物料有很高的要求,暫時(shí)還不能通用于各個(gè)行業(yè)。所以不同于鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),螺旋輸送的發(fā)展之路還有很遠(yuǎn)。
國產(chǎn)的螺旋輸送機(jī)相對(duì)于 產(chǎn)品還是有 的差距,正是這種差距的存在,科技發(fā)展才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)在的螺旋輸送機(jī)市場為、新產(chǎn)品的和生產(chǎn)提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ),是經(jīng)濟(jì)化的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。作為國民經(jīng)濟(jì)增長和技術(shù)升級(jí)的支撐條件,螺旋輸送機(jī)將伴隨高和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而共同進(jìn)步,并體現(xiàn)出智能化、網(wǎng)絡(luò)化、 化、節(jié)能化和化發(fā)展的總趨勢(shì)和時(shí)代特征。
當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后,在當(dāng)前采煤工作帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng),直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行,完成物料的輸送。刮板輸送機(jī)用刮板鏈牽引,雙螺旋粉塵加濕攪拌機(jī)在槽內(nèi)運(yùn)送散料的輸送機(jī)叫刮板輸送機(jī)。刮板輸送機(jī)的相鄰中部槽在水平、垂直面內(nèi)可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機(jī)。其中機(jī)身在工作面和運(yùn)輸巷道交匯處呈90度彎曲設(shè)置的工作面輸送機(jī)叫“拐角刮板輸送機(jī)”。在當(dāng)前采煤工作面內(nèi),刮板輸送機(jī)的作用不僅是運(yùn)送煤和物料,而且還是采煤機(jī)的運(yùn)行軌。